1.Аввал оғоз ва қатъ
Пеш аз оғози кор, пайвасткуниро аз нав танзим кардан лозим аст.Ҳангоми бори аввал ба кор андохтан, шумо бояд аввал ҳолати кори ҳамаи қисмҳои компрессор ва ҷузъҳои электрикиро тафтиш кунед.
Маводҳои санҷиш инҳоянд:
а.Калиди барқро пӯшед ва мавқеъи дастии коммутатори селекторро интихоб кунед;
б.Тугмаи ҳушдорро пахш кунед, занги ҳушдор садо медиҳад;тугмаи хомӯширо пахш кунед, ҳушдор аз байн меравад;
в, Тугмаи гармидиҳии барқиро пахш кунед ва чароғи индикатор фурӯзон аст.Баъди тасдик кардани кори гармкунаки электрики тугмаи боздоштани гармидихиро пахш кунед ва чароги индикатори гармидиханда хомуш мешавад;
г.Тугмаи оғози насоси обро пахш кунед, насоси об ба кор медарояд, чароғи индикатор фурӯзон аст, тугмаи боздоштани насоси обро пахш кунед, насоси обкашӣ қатъ мешавад ва чароғи нишондиҳанда хомӯш мешавад;
д.Тугмаи оғози насоси нафтро пахш кунед, чароғи нишондиҳандаи насоси нафт фурӯзон аст, насоси нафт ба самти дуруст кор мекунад ва давр мезанад ва фарқияти фишори равған ба 0,4 ~ 0,6 МПа танзим карда мешавад.Клапани чортарафаро гардонед ё тугмаи зиёд кардан/камкунии сарборро пахш кунед, то тафтиш кунед, ки клапани слайд ва дастгоҳи нишондихандаи энергия муътадил кор мекунанд ва нишондиҳандаи ниҳоии сатҳи энергия дар мавқеи "0" аст.
Арзиши муқарраршудаи ҳар як реле ё барномаи муҳофизати бехатариро тафтиш кунед/Арзиши истинод ба ҳарорати компрессор ва ҳифзи фишор:
а.Муҳофизати фишори баланди ихроҷ: фишори ихроҷ ≦1.57MPa
б.Муҳофизати ҳарорати баланди сӯзишворӣ: ҳарорати сӯзишворӣ ≦65 ℃
в.Муҳофизати фарқияти фишори пасти нафт: фарқияти фишори нафт ≧0.1MPa
г.Муҳофизати фарқияти фишори баланд пеш ва баъд аз филтри хуб: фарқияти фишор≦0.1МПа
д.Муҳофизати фишори пасти паст: мувофиқи шароити кор муқаррар карда мешавад
Пас аз тафтиши ҷузъҳои дар боло зикршуда, онро фаъол кардан мумкин аст
Қадамҳои фаъолкунӣ инҳоянд:
а.Калиди селектор дастӣ ба кор андохта мешавад;
б.Клапани разряди компрессорро кушоед;
в.Компрессорро ба ҳолати «0″ борфарорӣ кунед, ки он 10% ҳолати сарборӣ мебошад;
г.Насоси оби хунуккунанда ва насоси оби яхдонро барои таъмини об ба конденсатор, сардкунандаи равған ва бухоркунанда оғоз кунед;
д.Насоси нафтро оғоз кунед;
f.Пас аз 30 сония пас аз ба кор андохтани насоси нафт, фарқияти байни фишори равған ва фишори разряд ба 0,4 ~ 0,6 МПа мерасад, тугмаи оғози компрессорро пахш кунед, компрессор оғоз мешавад ва клапани электромагнитӣ A низ ба таври худкор кушода мешавад.Баъди муътадил кор кардани мотор, клапани А ба таври худкор баста мешавад;
г.Фишори ченкуниро риоя кунед, клапани қатъкуниро оҳиста-оҳиста кушоед ва сарбориро дастӣ зиёд кунед ва ба он диққат диҳед, ки фишори ҷазӣ аз ҳад зиёд паст набошад.Пас аз ба кори муқаррарӣ ворид шудани компрессор, клапани танзимкунандаи фишори равғанро танзим кунед, то фарқияти фишори равған 0,15 ~ 0,3 МПа бошад.
ч.Санҷед, ки фишор ва ҳарорати ҳар як қисми таҷҳизот, махсусан ҳарорати қисмҳои ҳаракаткунанда, муқаррарӣ аст ё не.Агар ягон нуқсон вуҷуд дошта бошад, мошинро барои тафтиш қатъ кунед.
ман.Мудлати кори аввала набояд аз ҳад зиёд дароз бошад ва мошинро тақрибан дар ним соат хомӯш кардан мумкин аст.Пайдарпаии қатъкунӣ борфарорӣ, боздоштани мизбон, пӯшидани клапани хомӯшкунандаи собит, қатъ кардани насоси нафт ва қатъ кардани насоси об барои анҷом додани раванди аввалини оғозёбӣ мебошад.Вақте ки тугмаи боздоштани муҳаррики асосӣ пахш карда мешавад, клапани электромагнитӣ B ба таври худкор кушода мешавад ва клапани В пас аз хомӯш шудан ба таври худкор баста мешавад.
2.Оғози муқаррарӣ ва қатъкунӣ
Оғози муқаррарӣмебошандтаври зерин:
Боркунии дастӣ интихоб кунед, раванд ҳамон тавре ки бори аввал аст.
Фаъолсозии худкорро интихоб кунед:
1) Клапани хомӯшкунандаи ихроҷи компрессорро кушоед, насоси оби хунуккунанда ва насоси оби яхдонро ба кор андозед;
2) Тугмаи оғози компрессорро пахш кунед, пас насоси нафт ба таври худкор ба кор медарояд ва клапани спул ба таври худкор ба ҳолати "0" бармегардад.Пас аз муқаррар кардани фарқияти фишори равған, муҳаррики асосӣ пас аз таъхири тақрибан 15 сония ба таври худкор ба кор медарояд ва клапани электромагнитӣ A дар як вақт ба таври худкор кушода мешавад.Баъди муътадил кор кардани мотор, клапани А ба таври худкор баста мешавад;
3) Вақте ки муҳаррики асосӣ ба кор шурӯъ мекунад, клапани маҳкамкунанда бояд дар як вақт оҳиста кушода шавад, дар акси ҳол вакууми аз ҳад зиёд ларзиш ва садои мошинро зиёд мекунад.
4) Компрессор ба таври худкор сарбориро то 100% зиёд мекунад ва ба ҳолати муқаррарии корӣ дохил мешавад.Ва ба таври худкор мавқеи сарбориро мувофиқи арзиши танзими фишор ё арзиши танзими ҳарорати яхдон танзим кунед.
Раванди муқаррарии хомӯшкунӣ инҳоянд:
Хомӯшии дастӣ ба раванди қатъи оғози аввал монанд аст.
Калиди селектор дар ҳолати худкор аст:
1) Тугмаи боздоштани компрессорро пахш кунед, клапани слайд ба таври худкор ба ҳолати "0" бармегардад, муҳаррики асосӣ ба таври худкор қатъ мешавад ва клапани электромагнитӣ B дар як вақт ба таври худкор кушода мешавад, насоси нафт пас аз як таъхир, ва клапан B пас аз қатъ ба таври худкор баста мешавад;
2) Клапани қатъкуниро пӯшед.Агар он муддати тӯлонӣ хомӯш карда шавад, клапани хомӯшкунандаи ихроҷ низ бояд баста шавад;
3) Калиди барқи насоси об ва компрессорро хомӯш кунед.
3. Чорабиниҳои эҳтиётӣ ҳангоми кор
1) Ҳангоми кори компрессор ба риояи фишори ҷобаҷокунӣ ва ҷобаҷокунӣ, ҳарорати обкашӣ ва разряд, ҳарорати равған ва фишори равған диққат диҳед ва мунтазам сабт кунед.Ҳисобкунак бояд дақиқ бошад.
2) Компрессор аз сабаби амали муайяни муҳофизати бехатарӣ ҳангоми кори компрессор ба таври худкор қатъ мешавад ва пеш аз ба кор андохтани он бояд сабаби носозиро ошкор кард.Ҳеҷ гоҳ иҷозат дода намешавад, ки аз нав фурӯзон бо роҳи тағир додани танзимот ё муҳофизат кардани хатогиҳои онҳо.
3) Вақте ки муҳаррики асосӣ аз сабаби ногаҳонии барқ хомӯш мешавад, компрессор метавонад ба ақиб равад, зеро клапани электромагнитии B кушода намешавад.Дар ин вақт, клапани қатъи ҷабҳа бояд зуд баста шавад, то баръакс кам карда шавад.
4) Агар мошин барои муддати тӯлонӣ дар мавсими ҳарорати паст хомӯш карда шавад, тамоми оби система бояд холӣ карда шавад, то аз яхкунӣ ба таҷҳизот зарар нарасонад.
5) Агар шумо мошинро дар мавсими ҳарорати паст ба кор андозед, аввал насоси равғанро ба кор дароред ва муҳаррикро пахш кунед, то чархи рульро гардиш кунад, то муфтаро ҳаракат кунад, то равған дар компрессор гардиши кофӣ барои молиданӣ шавад.Ин раванд бояд дар ҳолати дастӣ оғоз карда шавад;агар он яхдон фреон бошад, мошинро ба кор андозед Пеш аз ба кор андохтани гармкунаки равғанӣ барои гарм кардани равғани молиданӣ ҳарорати равған бояд аз 25℃ боло бошад.
6) Агар агрегат муддати дароз аз кор монад, насоси равганро хар 10 руз ё бештар аз он ба кор андохтан лозим аст, то ки дар хамаи кисмхои компрессор равгани молиданй мавчуд бошад.Хар дафъае, ки насоси равган 10 дакика ба кор андохта мешавад;компрессор дар 2—3 мох як маротиба дар хар 1 соат ба кор андохта мешавад.Боварӣ ҳосил кунед, ки қисмҳои ҳаракаткунанда ба ҳам намечаспананд.
7) Пеш аз оғоз кардани ҳар дафъа, беҳтар аст, ки компрессорро чанд маротиба чарх занед, то баста будани компрессорро тафтиш кунед ва равғани молиданро дар ҳама қисмҳо баробар тақсим кунед.
Вақти фиристодан: Ноябр-22-2021