Компрессори яхдони поршении ҳуҷраи сард ба ҳаракати мутақобилаи поршен барои фишурдани газ дар силиндр такя мекунад. Одатан, ҳаракати гардиши муҳаррики асосӣ ба ҳаракати мутақобилаи поршен тавассути механизми кранка табдил дода мешавад. Кореро, ки дар ҳар як инқилоб анҷом медиҳад, метавонад ба раванди ҷабдан ва фишурдакунӣ ва ихроҷ тақсим карда шавад.
Ҳангоми истифодаи ҳамарӯзаи компрессорҳои яхдонҳои поршенӣ 12 камбудиҳои умумӣ ва усулҳои бартараф кардани камбудиҳои онҳо ба таври зерин ҷудо карда мешаванд:
1) Компрессор равгани зиёд сарф мекунад
Сабаб: Фосилаи байни подшипник, ҳалқаи равған, силиндр ва поршен хеле калон аст, ки сарфи сӯзишвориро зиёд мекунад.
Илоҷ: Нигоҳдории мувофиқро анҷом диҳед ё қисмҳоро иваз кунед.
2) Ҳарорати подшипник хеле баланд аст
Сабабҳо: Равғани ифлос, гузариши равған басташуда; таъминоти нокифояи нафт; тозакунии хеле хурд; фарсудашавии эксцентрикии подшипник ё ноҳамвор шудани буттаи подшипник.
Бартараф кардан: Захираҳои равғанро тоза кунед, равғани молиданро иваз кунед; равғани кофӣ таъмин кунед; танзими тозакунӣ; буттаи подшипникро аз нав таъмир кунед.
3) Механизми танзими энергия аз кор мебарояд
Сабаб: Фишори равған кофӣ нест; равған дорои моеъи яхдон аст; клапани баромади равгани механизми танзимкунанда ифлос ва баста шудааст.
Бартараф кардан: Сабаби паст шудани фишори равганро ёбед ва фишори равганро танзим кунед; равганро дар картер муддати дарозтар гарм кунед; схемаи равган ва клапани равганро тоза кунед, то ки схемаи равган баста нашавад.
4) Ҳарорати ихроҷ хеле баланд аст
Сабабҳо: сарбории калон; ҳаҷми аз ҳад зиёди тозакунӣ; вентилятсияи ихроҷшуда ва прокладкаи вайроншуда; гармии калон; хунуккунии бади цилиндр.
Бартараф кардан: кам кардани сарборӣ; тозакуниро бо прокладкаи силиндр танзим кунед; пас аз тафтиш пластинкаи остона ё протёмкаро иваз кунед; зиёд кардани миқдори моеъ; микдори оби хунуккуниро зиёд кунед.
5) Ҳарорати ихроҷ хеле паст аст
Сабабҳо: компрессор моеъро мемакад; клапани васеъкунӣ моеъи аз ҳад зиёд медиҳад; сарбории хунуккунӣ нокифоя аст; сармои бухоркунанда хеле гафс аст.
Бартараф кардан: кушодани клапани соркунандаро кам кунед; таъминоти моеъро танзим кунед, то гармии ҳавои бозгаштро аз 5 то 10 созед; танзими сарборӣ; мунтазам руфтан ё шустани шабнам.
6) Фишори ихроҷ хеле баланд аст
Сабаб: Мушкилоти асосӣ конденсатор аст, ба монанди гази конденсатсионӣ дар система; клапани об δ кушода ё кушодани он калон нест, фишори об хеле паст аст, ки об ба нокифоя ё ҳарорати об хеле баланд аст; вентилятори конденсатори бо ҳаво хунукшаванда δ кушода аст ё ҳаҷми ҳаво нокифоя аст; Пардохти аз ҳад зиёди яхдон (ҳангоми мавҷуд набудани қабулкунандаи моеъ); Дар конденсатор лой аз ҳад зиёд; Клапани ихроҷкунандаи компрессор δ то ҳадди аксар кушода шудааст} Қубури хориҷкунанда ҳамвор нест.
Бартараф кардан: дар охири ихроҷи фишори баланд deflate; клапани обро барои баланд бардоштани фишори об кушоед; барои кам кардани муқовимати шамол вентиляторро даргиронед; яхдонҳои зиёдатиро хориҷ кунед; конденсаторро тоза кунед ва ба сифати об диккат дихед; клапани ихроҷро кушоед; қубури хориҷкуниро тоза кунед.
7) Фишори ихроҷ хеле паст аст
Сабабҳо: нокифояи яхдон ё ихроҷ; ихроҷи ҳаво аз клапани ихроҷ; ҳаҷми аз ҳад зиёди оби хунуккунӣ, ҳарорати пасти об ва танзими нодурусти энергия.
Бартараф кардан: ошкор кардани ихроҷ ва рафъи ихроҷ, пур кардани яхдон; таъмир ё иваз кардани буридаи клапанҳо; кам кардани оби хунуккунӣ; таъмири асбобхои танзимкунандаи энергия
8) Фишурдани тар (болғаи моеъ)
Сабабҳо: Сатҳи моеъи бухоркунанда хеле баланд аст; бори хеле калон аст; клапан и соркунанда хеле тез кушода мешавад.
Бартараф кардан: клапани таъминоти моеъро танзим кунед; сарбориро танзим кунед (дастгоҳи танзимкунии энергияро танзим кунед); клапани даргиранда бояд оҳиста кушода шавад ва агар болғаи моеъ мавҷуд бошад, бояд баста шавад.
9) Фишори равған хеле баланд аст
Сабаб: нодуруст танзим кардани фишори равған; қубури нафтии бад; ченаки фишори нафт нодуруст.
Илоҷаш: клапани фишори равғанро аз нав танзим кунед (баҳорро ором кунед); қубури нафтро тафтиш ва тоза кунед; ченаки фишорро иваз кунед
10) Фишори равған хеле паст аст
Сабабҳо: Миқдори нокифояи равған; танзими нодуруст; филтри равғани басташуда ё вуруди равғани басташуда; насоси равғани фарсуда; (бухоркунанда) кори вакуумй.
Муолиҷа: илова кардани равған; клапани танзимкунандаи фишори равганро танзим кунед} хориҷ кунед ва тоза кунед, блокро бартараф кунед; таъмири насоси нафт; барои он ки фишори картер аз фишори атмосферй баланд шавад, амалиётро танзим кунед.
11) Ҳарорати равған хеле баланд аст
Сабабҳо: ҳарорати ихроҷ хеле баланд аст; хунуккунии равған хуб нест; тозакунии васлкунӣ хеле хурд аст.
Бартараф кардан: Сабаби фишори баланди ихроҷро ҳал кунед; зиёд кардани миқдори оби хунуккунӣ; тозакуниро танзим кунед.
12) Аз ҳад зиёд гарм шудани мотор
Сабабҳо: шиддати паст, дар натиҷа ҷараёни калон; молидани суст; амалиёти аз ҳад зиёд; гази конденсатсионӣ дар система; вайрон кардани изолятсияи печҳои электрикӣ.
Бартараф кардан: сабаби паст шудани шиддатро тафтиш кунед ва онро бартараф кунед; системаи молиданро тафтиш карда, онро хал кунед; кам кардани кори сарборӣ; ихроҷи гази конденсатсионӣ; моторро тафтиш кунед ё иваз кунед.
Вақти фиристодан: 24 март-2023