1. Агар компрессор сӯхта бошад ё аз ҷиҳати механикӣ корношоям ё фарсуда шуда бошад, системаи яхдон ҳатман ифлос мешавад. Вазъият чунин аст:
1. Равғани боқимондаи яхдон дар қубур карбон шудааст, туршӣ ва ифлос шудааст.
2. Пас аз хориҷ кардани компрессор, қубури аслии система бо ҳаво занг мезанад, ки боиси конденсатсия мегардад, оби боқимондаро зиёд мекунад ва бо қубури мис ва қисмҳои қубур як филми ифлосро ташкил медиҳад, ки пас аз ивазкунии навбатии компрессор ба функсияи корӣ таъсир мерасонад.
3. Хокаи лойи мис, пӯлод ва хӯлаи фарсуда бояд қисман ба қубур ҷорӣ шуда, баъзе каналҳои найчаи қубурҳоро баста бошад.
4. Мӯхушккунаки аслӣ ба зудӣ миқдори зиёди обро ҷаббида кардааст.
2. Натичахои иваз кардани компрессор бе коркарди система чунинанд:
1. Ба таври пурра эвакуатсия кардани система ғайриимкон аст ва насоси вакуумӣ низ ба осонӣ осеб мерасонад.
2. Пас аз илова кардани яхдон нав, яхдон танҳо нақши тоза кардани қисмҳои системаро иҷро мекунад ва ифлосшавии тамоми система то ҳол вуҷуд дорад.
3. Компрессори нав ва равгани яхдон, моддаи яхдон дар давоми 0,5—1 соат ифлос мешавад ва ифлосшавии дуюм ба таври зерин сар мешавад:
3-1 Пас аз наҷосати равғани яхдон, он ба нобуд кардани хосиятҳои аслии молиданӣ шурӯъ мекунад.
3-2 Хокаи ифлоскунандаи металлӣ ба компрессор ворид шуда, метавонад ба плёнкаи изолятсияи муҳаррик ва расиши кӯтоҳ ворид шуда, сипас сӯзонад.
3-3 Хокаи ифлоскунандаи металлӣ ба равған ғарқ шуда, боиси зиёд шудани соиш байни чоҳ ва остин ё дигар қисмҳои равон мегардад ва мошин часпида мешавад.
3-4 Пас аз омехта кардани яхдон, равған ва ифлоскунандаҳои аслӣ ва моддаҳои туршӣ бештар моддаҳои туршӣ ва об тавлид мешаванд.
3-5 Ҳодисаи пӯхтани мис оғоз мешавад, фосилаи механикӣ кам мешавад ва соиш зиёд ва часпида мешавад.
4. Агар хушккунаки аслӣ иваз карда нашавад, намии аслӣ ва моддаҳои туршӣ хориҷ мешавад.
5. Моддаҳои туршӣ қабати изолятсияи рӯизаминии сими сирдоршудаи моторро оҳиста занг мезананд.
6. Таъсири хунуккунии худи яхдон кам мешавад.
3. Чӣ гуна бояд бо системаи яхдонҳои мизбон бо компрессори сӯхта ё ноқис кор кунад, нисбат ба тавлиди мизбони нав як масъалаи ҷиддӣ ва аз ҷиҳати техникӣ серталабтар аст. Бо вуҷуди ин, аксар вақт аз ҷониби аксари кормандони техникӣ тамоман нодида гирифта мешавад ва ҳатто фикр мекунанд, ки агар он шикаста бошад, онҳо метавонанд онро бо нав иваз кунанд! Ин боиси баҳсҳо дар бораи сифати пасти компрессор ё истифодаи нодурусти дигарон мегардад.
1. Агар компрессор вайрон шавад, он бояд иваз карда шавад ва он таъҷилӣ аст. Бо вуҷуди ин, пеш аз андешидани чораҳо оид ба тайёр кардани мавод ва асбобҳо, нуктаҳои зерин бояд анҷом дода шаванд:
1-1 Новобаста аз он ки контактор, изофабор ё компютер ва назорати ҳарорат дар қуттии идоракунӣ мушкилоти сифат доранд, онҳо бояд як ба як тафтиш карда шаванд, то тасдиқи он ки ягон мушкилот вуҷуд надорад.
1-2 Новобаста аз он ки арзишҳои гуногуни муқарраршуда тағир ёфтаанд, таҳлил кунед, ки компрессор аз сабаби тағир додани арзишҳои муқарраршуда ё танзими нодуруст сӯхтааст.
1-3 Ҳолати ғайримуқаррарии лӯлаи яхдонро тафтиш кунед ва онҳоро ислоҳ кунед.
1-4 Муайян кунед, ки компрессор сӯхтааст ё часпида ё нимсӯхтааст:
1-4-1 Барои чен кардани изолятсия аз омметр ва барои чен кардани муқовимати ғалтаки мултиметр истифода баред.
1-4-2 Бо кормандони дахлдори корбар барои фаҳмидани сабаб ва оқибати вазъият ҳамчун истинод барои доварӣ сӯҳбат кунед.
1-5 Кӯшиш кунед, ки агенти яхдонро аз қубури моеъ резед, пасмондаҳои разряди яхдонро мушоҳида кунед, бӯи онро бидонед ва ранги онро мушоҳида кунед. (Баъди сӯхтан он бӯй ва турш, баъзан тунд ва тунд мешавад)
1-6 Пас аз кушодани компрессор, каме равғани яхдон резед ва ранги онро мушоҳида кунед, то вазъиятро баҳо диҳед. Пеш аз баромадан аз агрегати асосй кубурхои фишори баланд ва пастро бо лента печонед ё клапанро махкам кунед.
Вақти фиристодан: январ-20-2025